請搭配影片服用,效果更加。(笑)

聽不懂的人,請服用以下影片,雖然是日文字幕啦@@"

(找不到有中文字幕的版本......)

 


這篇文章來跟各位介紹一下JR這間鐵道公司及時刻表的閱讀方式,

提供給大家在準備長途旅行時一點點的參考。

 

JR (Japan Railway)日本鐵道株式會社,繼承自其前身国鉄(日本國有鐵道),

也就是說現在的JR是民營企業,跟台灣的台鐵是差不多的感覺。

JR目前以鐵道為主,另外經營巴士公司、船運(包含國際及國內航線)及旅館業,

目前JR Group共有六間主要的公司:

JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國及JR九州。

路線當然是可以互通,但票可就不一定了,需要看狀況。

 

JR的車主要可分成三大類:

一、新幹線→大家都聽過的新幹線,是全日本最快速的車種,共有三種班次,

                  由快而慢則是のぞみ、ひかり、こだま;由慢而快則是こだま、ひかり、のぞみ。(XD)

                  最快的のぞみ號(希望號)從東京車站到新大阪只要兩個半鐘頭,但票價也是嚇人的貴。

二、特急列車→這個就多了,甚麼南風系列、北斗系列、雷鳥系列、........(諸多不及備載)皆屬此類。

                      還有寝台列車也屬此類。

三、(新)快速、普通列車→屬於一般通勤列車,可短程乘坐,也適合長途旅行,

                                   主要是符合沒甚麼錢又想旅行的人XDD

 

大多數的人對於日本電車的第一印象就是複雜又難以理解,

其實說起來並沒有那麼困難,總括來說各個城市有各個城市的地下鐵道、或是市營電車,

然後可能再加上週邊可能有另外的鐵道公司經營的路線,

還有全日本都有的JR鐵道,林林總總加一加看起來會比較複雜。

以台灣的觀點來比喻就是JR就像是台鐵,適合短距離乘坐、也是長距離旅行的好朋友(高鐵除外);

而其他的地下鐵、及各公司的店車則是台北捷運,適合較短程的距離。

以關西地區來說,各路線的市營鐵道、

加上各路線的阪神、阪急鐵道、南海鐵道、近畿地方鐵道(近鐵)、京阪電車等等,

最後再加上JR鐵道,合組成為一個廣大的四通八達的路線結構。

東京的狀況我不清楚,可能要請住在東京的朋友們來解釋吧^^

 

另外,當妳決定要來個旅行之後,第一個需要解決的問題就是--你該怎麼去?

除了飛機、船之外,陸上最適合的運輸工具就是JR鐵道了,

雖然所需的時間可能是另外的好幾倍,但如果時間許可,

鐵道旅行是一件非常愉悅的事情。

好!!當妳決定使用JR來作為移動的工具之後,

你必須先擁有一本JR時刻表,JR每個月都會出新的時刻表,

(可能會有波動的臨時列車吧,另外也有他們推薦的旅行),

各大書局及JR車站都有在販售,根據K數的大小也有不同的價格,

我手邊的這本要價1149円,雖然貴了些,不過附有詳盡的地圖,

是很好用的工具。

坐而言不如起而行、Actions speak loud than words.

趕快去買一本來研究吧!!!!!!!!!

長這樣................

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IMG_9166.jpg IMG_9165.jpg

這時候你不禁要大喊:『戰你娘親!!!!!!!』。

是說:『這厚的像一本電話簿般的東西是要怎麼用??(翻桌)』

別怕,既然我寫了這篇文章,就是要把這玩意說清楚講明白。

請看以下見分曉。

 

首先翻開這本時刻表的前端,會有全日本的JR路線圖,

請先從這裡開始下手。

IMG_9170.jpg 

類似這樣的東西。密密麻麻的,不過沒關係。

以我這次從大阪要去廣島的例子來看,

大阪的相對位置在東方,所以我是要往西邊去,

日本的中心是以東京為基準,所以這樣的路線叫做『下り』(這很重要,別搞錯囉)。

(當然,反之就是『上り』囉)

首先我要從新大阪出發,那我該搭哪條線呢??以及應該搭甚麼時候的車呢??

IMG_9176-1.jpg 

找到新大阪站了嗎??

我要往西邊走的話,扣除紅色的鐵道線新幹線之外,

就是黑色的那條『山陽本線』了,

請看到在尼崎跟三宮之間有個數字--←234

表示這條『山陽本線』的編號是『234』,請記住這個數字,

然後把時刻表翻到後面時刻的地方,請看上方找出現234的頁數,

IMG_9186.jpg 

像這樣,然後就開始找你想要搭乘的時間。

另外要注意的是這班車是平日行駛還是只有假日行駛,

若是註明『休日運休』的表示假日沒有開喔!!!(『休日運転』才是假日有行駛的班次)

但不是妳在這邊決定了又可以到廣島喔,

因為從大阪到廣島實在是路途遙遠,中間會轉好幾次車,

車次與車次之間必須相互配合,所以第一車次選定之後要在看之後的路程是否能夠配合,

若是不能配合,或是不是妳所喜歡的時間,那就只好砍掉重練,重新再來囉。

234山陽本線的路線長這樣:

IMG_9188.jpg 

從滋賀県的米原到岡山県的岡山駅。

我選定的是9:01從新大阪站發車的普通號列車,

IMG_9180.jpg 

10點45分到姫路,轉車之後,11點25分抵達相生,再從相生搭往三原的電車,

IMG_9170-1.jpg 

(看到那紅色的←260嗎??)

最後在15點31分抵達廣島JR車站。

IMG_9182.jpg 

IMG_9183-1.jpg 

地圖則是長這樣

IMG_9174.jpg 

這樣的方式是我在車上參詳了好久的方式,

沿路除了觀賞人群(?)之外,我就是抱著這本時刻表在研究該怎麼坐車,最後選定了這樣的方式。

其實建議大家可以多找幾個不同的方案比較,

因為不一定早出門就會早到目的,有的時候早出門反而要等車等更久,

為了能夠更有效地運用時間,多找幾個方案會是比較好的方式。

 

最後補充青春18的使用方式,

這個非常棒的票呢,一年只發行三次,

在每年的春夏及冬季發行,是有時間限制的票卷。

雖然名為青春18,不過沒有使用對相的限制,不論男女老少都可以使用,

青春18一律11,500円,共有五張使用卷,

可以五個人一天使用完;也可以一個人使用五天,非常自由。

一天之內JR六社全線使用到你屁股爛掉為止,

(其實有些特定路線有其他規定,但因是少數所已先不談)

所以只要有這張就可以全日本跑透透啦!!!!!!(只是你要有這個時間XDD)

可搭乘的車次為普通號、快速列車,若是要搭乘JR其他特急列車(含新幹線)、寝台車、Green列車,則需另外付費。

使用期間則如下:

春季:發行期間⇒2月20日~3月31日

         使用期間⇒3月1日~4月10日

夏季:發行期間⇒7月1日~8月31日

         使用期間⇒7月20日~9月10日

冬季:發行期間⇒12月1日~1月10日

         使用期間⇒12月10日~1月20日

我剛好躬逢其盛,遇到了冬季的發售期間,有了第一次的青春18初體驗,

我春季的時候還要再來一次XDD

目的是北陸地區(金沢、石川県、能登半島),喔耶!!!!!!!

 

大家趕快去規劃吧^^

 

 

 

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